2.0L 4気筒ツインターボを積む300d
最新のメルセデス・ベンツCクラス。グレード名は300dを名乗っていても、もはやクリーミーな3.0Lディーゼルターボは搭載されていない。BMWは、330dに3.0Lの直列6気筒を載せているけれど。
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今のところ、最新のCクラスはグレードを問わず4気筒エンジンしか選択肢にない。そのかわり洗練性を磨いてきた。数字に違わない印象を与えるために。
最もパワフルなCクラスのディーゼル版に搭載されるのは、2.0Lの4気筒ツインターボと、電圧48Vで稼働するスターター・ジェネレーター(ISG)だ。
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みんなのコメント
それ、「エンジン安くて小さくても、お値段は3リッター車並み頂くんで、そこんとこヨロシク!」って意味。
付加価値税(19%)抜きだと630万円くらいのUK価格はまだ良心的だけど、日本に来る時にはキンタロー・スペシャルプライス、乗り出し900万円になっても驚きません!(笑)
問題はエクステリアとエンジン。